无本体Ego（第一视角穿戴）采集是当下产业端热度最高的路线，无需实体机器人本体，仅靠穿戴摄像头录制人类动作即可产出数据，也是入局门槛最低、参与者最多的赛道。

1、星空官方 实际上，国内超重、肥胖已成严峻现实。

但未给出有关子品牌的具体说明。星空官方一年后，饿了么并入了阿里中国电商事业群，京东外卖做到了日均1000万单左右，美团用连续三个季度的亏损守住了市场份额第一的位置。

2、春假来了，还没想好去哪？这48场免费“科普大餐”你值得拥有！

然而，技术的狂奔，往往伴随着规则的缺位。

3、记者丨卡迪纳莱坐在他旁边与全队共进午餐

只是到了AI时代，这个问题变得更尖锐。

4、哥伦比亚VS加纳，南美雄鹰对决非洲黑星，谁能晋级16强？

京东用一年的时间拿到了日均1000万单左右的外卖单量，这个规模相当于外卖大战开打前饿了么日均单量的一半，基本在外卖市场站住了脚，并且也成功建立起在京东点外卖的用户心智。

5、中签结果公布了！无锡没中的人都在期待……

阿里要平衡未来一年对AI和大消费的投入，长时间的双线作战已经让利润不堪重负。

在此之前，两家公司流通股规模仅占总股本不到3%。

根据双方签订的框架协议，2026至2028三年上汽将贡献6万、50万、78万套订单，占清陶产能的50%以上。

6、7月24日，菲律宾组织7艘公务船、3艘海警舰、1艘运鱼船，并唆使大量渔船位中国黄岩岛管辖海域非法聚集，中国海警局发声

而东南亚电商渗透率还在快速提升，快递需求远未饱和。

净亏损从8亿扩到13亿，三年累计亏损超30亿元。

7、34岁瓦兰正式告别NBA！官宣加盟立陶宛劲旅：新合同2年550万美元

在他看来，AI的推荐逻辑过度依赖分数匹配，同一套方案往往被推送给分数相近的大批考生，极易导致他们在那些只招1至2人的专业上形成“志愿扎堆”，反而降低了录取概率。

不过从业者也清晰认识到，AI只是辅助工具，市场嗅觉、创意灵感、商务沟通等人的核心能力，依旧无法被技术取代。

8、2年1300万美元！火箭官方宣布签约斯马特 昔日DPOY加盟休城

（策划/制图：王璐）2026年6月16日，零跑汽车全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16正式上市。

利润改善的来源，并非收入增长，而是费用压缩。

Q1总营收35.46亿元，同比增长4.5%。

9、创新供给与需求牵引“双向发力” 2026天府科学家创新发展大会暨成都科产融合对接活动启幕

前提是，得会用AI。

对技术岗的求职者来说，核心则是筑牢底层能力，把AI当效率工具而非依赖。

10、戒烟的惊人效果！研究发现：戒烟10年以上，死亡率接近从未吸烟者

现在老板的预期已经变了。

接下来钉钉需要回答的是“用什么样的节奏和组织方式把AI做好”。

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很多同期玩家在不同的拐点掉队、转型、消失，连Google都一度放弃了AR。

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近一年，大脑赛道的单笔融资额，在整个具身智能产业链里最高。

3、人人都想当C罗，殊不知葡萄牙只有一个船长

《21世纪经济报道》此前报道称，Claude-Opus-4-6官方API的输出价格约为170元/百万Token，某国内中转站已经把价格做到了官方五折，更有中小站点能够做到2到3折。28岁姆巴佩只想打中锋，26岁维尼修斯成左路独苗，皇马没有了退路其中，柠檬向右以“健康”和“高颜值”为切口吸引用户，LINLEE林里则以标志性的“小黄鸭”进行社交营销。

4、拉勾网破产警示：传统流量生意的终结，AI时代企业转型的5个关键决策点

其本质上是一套价值分配网络。

5、海港VS上海申花：新铁腰坐镇，梅伦多领衔，刘祝润+莱昂纳多冲锋

在Agent赛道，平台效应首先体现为“数据飞轮”：用户用得越多，Agent积累的私有语料、行为偏好和行业记忆就越丰富，模型输出质量越高，这又反过来提升用户粘性。

6、穆里尼奥要改变主意，让巴西小孩恩德里克打主力，姆巴佩也不答应

相应地，当前行业正处于周期性调整阶段。

4月19日，第二届北京亦庄人形机器人半程马拉松鸣枪，百余支队伍参赛，规模是去年首届的5倍。

例如在底盘方面，YU7家族底盘技术一脉相承，采用小米蛟龙底盘，软硬件深度融合，带来扎实、稳定、精准的驾控表现。

7、当锂电不再野蛮

Michael表示，仅仅将底层大模型更新到最新版，志愿推荐的结果就会明显改善。

火山引擎表示，其综合使用成本较ClaudeOpus 4.6降低近80%。

8、白名单公布！38家企业入选→

例如，在近期举办的北京机器人半马中，一些机器人在过弯道时摔倒、撞上路边的隔离带，表明机器人在空间感知与环境理解上仍存在明显短板。

在他看来，谁先在车这个平台上，把全栈技术跑通，谁就先拿到了AI时代最重要的一张入场券。

这背后，不单纯是深蓝新车的价格让利，更是汽车品牌对渠道价值的重估。

动力层面，魏牌V9X全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电馈电均实现4秒级零百加速，彻底终结“有电龙、没电虫”的混动痛点，WLTC馈电油耗仅6.3L，CLTC综合续航达1700km。